{"id":10600,"date":"2023-10-16T10:00:38","date_gmt":"2023-10-16T08:00:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.anovapeneira.gal\/?p=10600"},"modified":"2023-10-10T11:38:02","modified_gmt":"2023-10-10T09:38:02","slug":"irlanda-considera-inspirador-o-modelo-de-recuperacion-do-espazo-publico-para-as-persoas-de-tomino","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.anovapeneira.gal\/index.php\/2023\/10\/16\/irlanda-considera-inspirador-o-modelo-de-recuperacion-do-espazo-publico-para-as-persoas-de-tomino\/","title":{"rendered":"Irlanda considera \u201cinspirador\u201d o modelo de recuperaci\u00f3n do espazo p\u00fablico para as persoas de Tomi\u00f1o"},"content":{"rendered":"\n

D\u00faas investigadoras da Technological University of Dublin visitaron a vila enviadas pola Ireland\u2019s Road Safety Authority (RSA) para estudar o modelo de mobilidade tomi\u00f1\u00e9s<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Carrigan e Rock remataron a xornada de traballo impresionadas e resaltaron a calidade urbana para un n\u00facleo tan pequeno e a estratexia desenvolvida para pasar do 15% de espazo p\u00fablico recuperado para as persoas ao 70%<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Tomi\u00f1o, 7 de outubro de 2023<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Un modelo \u201cabsolutamente inspirador\u201d. As\u00ed cualificaron o traballo de recuperaci\u00f3n do espazo p\u00fablico realizado en Tomi\u00f1o a delegaci\u00f3n do Goberno de Irlanda que estes d\u00edas visitou o municipio para co\u00f1ecer de primeira man os mecanismos de reduci\u00f3n do tr\u00e1fico e levar as recomendaci\u00f3ns tomi\u00f1esas, adaptalas e aplicalas no seu pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

As investigadoras da School of Architecture, Building and Environment da Techological University of Dublin Jordana Corrigan e Sarah Rock, encargadas de estudar o modelo de mobilidade tomi\u00f1\u00e9s para a Ireland\u2019s Road Safety Authority (RSA), amos\u00e1ronse abraiadas polo traballo de recuperaci\u00f3n do espazo p\u00fablico realizado e manifestaron a s\u00faa sorpresa ante que \u201cun concello tan pequeno desenvolva un modelo propio con tan bos resultados\u201d.<\/p>\n\n\n\n

A visita enc\u00e1drase na estratexia do Goberno de Irlanda para mellorar a seguridade viaria no pa\u00eds, que incl\u00fae 50 acci\u00f3ns de alto impacto entre as que est\u00e1 o estudo de casos de cidades ou municipios nos que se adoptaran medidas para reducir o tr\u00e1fico e melorar a seguridade das outras persoas usuarias da v\u00eda. Tomi\u00f1o foi unha das cidade europeas inclu\u00edda como caso de estudo polo progreso significativo na seguridade viaria, a acci\u00f3n clim\u00e1tica e a mellora da vida urbana.<\/p>\n\n\n\n

Durante a visita, as investigadoras explicaron o seu interese por un municipio das caracter\u00edsticas de Tomi\u00f1o, xa que se trata dun municipio principalmente rural e con conexi\u00f3ns interurbanas, un n\u00facleo moi semellante aos existentes no territorio irland\u00e9s para os que buscan soluci\u00f3ns e melloras. \u201cComo xa prev\u00edamos, Tomi\u00f1o \u00e9 un exemplo para levar e intentar adaptar \u00e1 realidade de Irlanda co fin de mellorar os nosos n\u00facleos urbanos e rurais e atraer m\u00e1is poboaci\u00f3n \u00e1s nosas vilas\u201d, recalcaron.<\/p>\n\n\n\n

Despois de facer un percorrido por varias cidades e vilas europeas, como Oslo, Gante ou Bruxelas, Corrigan e Rock aseguraron que Tomi\u00f1o destaca pola calidade urbana dos espazos, tanto polo uso que a veci\u00f1anza fai deles como pola elevada cantidade de metros cadrados recuperados, que fan \u201cque estas actuaci\u00f3ns sexan un \u00e9xito\u201d. As investigadoras remataron a visita impresionadas pola transformaci\u00f3n de Tomi\u00f1o e resaltaron a calidade urbana para un n\u00facleo tan pequeno e a estratexia desenvolvida nos \u00faltimos 16 anos polo Goberno municipal para pasar do 15% do espazo p\u00fablico recuperados para as persoas nos n\u00facleos urbanos ao 70%.<\/p>\n\n\n\n

A visita inclu\u00edu un programa dunha xornada enteira que arrancou cunha recepci\u00f3n institucional coa alcaldesa de Tomi\u00f1o, Sandra Gonz\u00e1lez, e cunha reuni\u00f3n de traballo liderada polo concelleiro de Planificaci\u00f3n Estrat\u00e9xica, Territorial e Econ\u00f3mica, Ux\u00edo Ben\u00edtez, na que tam\u00e9n participaron concelleiros e concelleiras da Corporaci\u00f3n e persoal t\u00e9cnico municipal.<\/p>\n\n\n\n

O edil recalcou que o Concello conseguiu eliminar boa parte do tr\u00e1fico de paso e conectar equipamentos con itinerarios peon\u00eds, \u201cunha li\u00f1a na que seguiremos traballando para facer de Tomi\u00f1o un referente e un exemplo de recuperaci\u00f3n de espazos p\u00fablicos para as persoas\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Para ver in situ<\/em> as actuaci\u00f3ns realizadas ao longo dos \u00faltimos anos, a delegaci\u00f3n relizou unhas visitas guiadas ao n\u00facleo urbano do Seixo, \u00e1 Praza de Figueir\u00f3 e ao n\u00facleo urbano de Goi\u00e1n. Sobre o terreo, Ux\u00edo Ben\u00edtez explicou \u00e1s investigadoras que \u201cgrazas a unha modificaci\u00f3n no planteamento foi posible crear unha gran praza e a conexi\u00f3n dos equipamentos xerando zonas de preferencia peonil\u201d.<\/p>\n\n\n\n

As investigadoras regresaron xa a Irlanda, onde redactaran o informe para a Ireland\u2019s Road Safety Authority (RSA) do Goberno irland\u00e9s, \u00e1 que lle transmitir\u00e1n a posibilidade de estudar colaboraci\u00f3ns futuras co Concello de Tomi\u00f1o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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