A\/A Delegado Zona Franca Vigo<\/p>\n\n\n\n
Sr. DAVID REGADES<\/p>\n\n\n\n
Estimado se\u00f1or:<\/p>\n\n\n\n
Co presente documento queremos denunciar, as que ao noso entender, son gravesvulneraci\u00f3ns tanto en materia de seguridade viaria como en seguridade e sa\u00fade laboral dos\/astraballadores\/as. Os abaixo asinantes somos delegados de prevenci\u00f3n e representantes dassecci\u00f3ns sindicais da CIG nas s\u00faas respectivas empresas situadas ou que realizan a s\u00faaactividade en instalaci\u00f3ns na Zona Franca de Bala\u00eddos. Ao longo deste ano produc\u00edronsenumerosos incidentes e alg\u00fan que outro accidente nas v\u00edas de acceso e arredores do recintode Zona Franca de Bala\u00eddos. Non \u00e9 o noso labor o dilucidar quen ten a competencia en cadacaso, polo que remitimos este documento a Zona Franca como responsable directa,entendendo que debe partir de ela a iniciativa de po\u00f1erse de acordo coas distintasadministraci\u00f3ns. Esperamos que te\u00f1an a ben coordinarse e emendar o m\u00e1is axi\u00f1a posible estasgraves situaci\u00f3ns de risco que a continuaci\u00f3n pasamos a relatar:-Acceso a Zona Franca Bala\u00eddos por Matam\u00e1.Neste punto a casu\u00edstica \u00e9 moi variada:<\/p>\n\n\n\n
O estacionamento irregular de veh\u00edculos, (Turismos, Cabezas tractoras de cami\u00f3ns,tr\u00e1ilers completos, cami\u00f3ns, furgonetas de repartici\u00f3n, cami\u00f3ns porta-coches…) nasbeirav\u00edas dos dous sentidos da PO-010, mesmo baixo do paso elevado da EstradaMatam\u00e1 Pazo- Comesa\u00f1a. Que pon en serio perigo por falta de visibilidade as\/ostraballadoras\/es que acceden co seu veh\u00edculo particular ao seu centro de traballo.<\/p>\n\n\n\n
A consecuente trasfega dos condutores dos devanditos veh\u00edculos invadindo o vial echegando a atravesalo a pesar da mediana de formig\u00f3n que separa os dous sentidos. Oque pon en serio perigo a integridade f\u00edsica dos choferes deses veh\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n
Ao carecer dun aparcadoiro acondicionado nesta zona atopamonos con bolsas de lixo eoutros refugallos acumulados nas beirav\u00edas que acaban no medio da calzada por efecto dovento. Co conseguinte perigo para os vehiculos que transitan por ela.<\/p>\n\n\n\n
O estacionamento na rotonda de acceso a Zona Franca, anulando de feito o carril exterior(incluso as veces o carril intermedio) e coa consecuente falta de visibilidade tanto paraentrar como para sa\u00edr da mesma. \uf0b7Todo o relatado anteriormente agr\u00e1vase nas horas nocturnas pola falta de iluminaci\u00f3n entoda a PO-010, mesmo no t\u00fanel, como na rotonda. Co incremento das xa altasposibilidades de atropelos, colisi\u00f3ns por alcance ou outros accidentes. O que pon en graveperigo non s\u00f3 aos usuarios do vial, na s\u00faa maior parte traballadores en it\u00ednere, sen\u00f3naos\/as condutores\/as dos veh\u00edculos estacionados que se atopan traballando nesemomento.-Rotonda de Acceso \u00e1s instalaci\u00f3ns de GKN Driveline Vigo.<\/p>\n\n\n\n
Falta de iluminaci\u00f3n en todo o tramo desde a rotonda de acceso por Matam\u00e1, na propiarotonda de acceso a GKN e no seu aparcamento exterior desde a obra da novasubestaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Desde o remate da obra da subestaci\u00f3n el\u00e9ctrica o chan do aparcadoiro exterior atopaseen deficientes condici\u00f3ns (baches, socav\u00f3n e gretas) que agravase nos d\u00edas de choiva polainexistencia dunha drenaxe en condici\u00f3ns.<\/p>\n\n\n\n
O acceso peonil a planta de GKN no seu tramo final e perigoso pois discurre pola marxe doaparcadoiro exterior que atopase saturado de vehiculos que o invaden pondo en risco aintegridade dos\/as seus usuarios\/as. O seu remate \u00e9 nun angulo recto con poucavisibilidade cara unha sa\u00edda de cami\u00f3ns.<\/p>\n\n\n\n
Neste aparcadoiro exterior pola falta de espacio estacionanse os vehiculos de maneira quenon se pode retirar axilmente un vehiculo en caso dunha emerxencia. Sufrindo estesinconvintes maioritariamente o persoal das subcontratas.<\/p>\n\n\n\n
Solicitamos habilitar unha marquesi\u00f1a adecuada no sentido ascendente cara \u00e1 sa\u00edda deMatam\u00e1 cun paso de pe\u00f3ns iluminado e sinalizado correspondentemente para cruzar caraa ela.<\/p>\n\n\n\n
Lembramos que neste momento os\/as usuarios\/as do autob\u00fas esperan a p\u00e9 da estradaque apenas ten beirav\u00eda, nin iluminaci\u00f3n , nin marquesi\u00f1a onde resgardarse coconsecuente perigo de atropelo.<\/p>\n\n\n\n
Paso de pe\u00f3ns elevado con redutores de velocidade que faciliten cruzar a dita marquesi\u00f1aao persoal de GKN e reduza a velocidade dos veh\u00edculos que entran a rotonda.<\/p>\n\n\n\n
Parte da planta baixa do aparcadoiro cuberto de GKN estase empregando como almacenauxiliar, en principio provisional, pero que leva a funcionar varios anos. O non estarhabilitado como almacen coas debidas medidas de seguridade fan del un grave risco paraos vehiculos e os\/as usuarios\/as do aparcadoiro.-Tramo da estrada de servizo interior na \u00e1rea de Gefco.<\/p>\n\n\n\n
D\u00e9bese habilitar nesta zona un aparcamento en condici\u00f3ns para os\/as traballadores\/as danave de Gefco.<\/p>\n\n\n\n
Control dos gardas de seguridade de zona franca, pois especialmente en horario decambio de quenda queda un s\u00f3 carril para os dous sentidos. <\/p>\n\n\n\n
Nesta \u00e1rea at\u00f3pase un acceso peonil a Zona Franca e un paso de pe\u00f3ns escasamentevisible e sinalizado. Co consecuente perigo de atropelo.<\/p>\n\n\n\n
Quitar as estanter\u00edas desmontadas e os carros que est\u00e1n amontoados nas entradas doCTL1 de Gefco, as\u00ed poder\u00eda aparcar o persoal de Gefco, ademais de por seguridade.<\/p>\n\n\n\n
Sinalizar o muelle de descarga do CTL1 que da \u00f3 paso de peons de San Andr\u00e9s: hai trailersque maniobran para entrar nese muelle que cuadra nunha curva e \u00e9 perigoso pois non haiunha sinalizaci\u00f3n espec\u00edfica advertindo dese perigo.<\/p>\n\n\n\n
Volver a pintar toda a sinal\u00e9tica en xeral: os sinais do chan est\u00e1n medio borrados.-Zona exterior acceso peonil San Andr\u00e9s de Comesa\u00f1a.<\/p>\n\n\n\n
O paso de pe\u00f3ns que cruza a Estrada de Camposancos fronte de Autoservizos Familia nonest\u00e1 suficientemente iluminado. Consideramos necesaria a semaforizaci\u00f3n deste puntode tr\u00e1nsito ao centro de traballo.<\/p>\n\n\n\n
Desde o acceso peonil de San Andr\u00e9s ata a rotonda existe un carril de incorporaci\u00f3n aAvenida Citr\u00f6en que evita a propia rotonda enlazando co acceso a Zona Franca baixo opaso elevado. Este carril usase na actualidade como aparcadoiro non acondicionado decami\u00f3ns e outros vehiculos. Pregamos se aclare a funci\u00f3n deste acceso e no seu caso seprohiba o estacionamento ou se habilite como un aparcadoiro en condici\u00f3ns.-Acceso a Zona Franca baixo o paso elevado da Avenida de Citro\u00ebn.<\/p>\n\n\n\n
Escasa visibilidade nesta zona tanto para os veh\u00edculos coma para os pe\u00f3ns.<\/p>\n\n\n\n
Escasa sinalizaci\u00f3n horizontal (paso de pe\u00f3ns e ceda o paso , etc…)<\/p>\n\n\n\n
Firme da calzada en deficiente estado, tanto na estrada interior como na exterior.<\/p>\n\n\n\n
As beirar\u00faas e beirav\u00edas exteriores atopanse en deficente estado (maleza, lixo, losetasesmagadas polo estacionamento de cami\u00f3ns, firme a distinto nivel en varios tramos..).- Entrada e sa\u00edda de cami\u00f3ns.<\/p>\n\n\n\n
Restrici\u00f3n \u00e1 entrada e sa\u00edda e manobras de carga e descarga de cami\u00f3ns nos cambios dequenda.Entendendo que a restrici\u00f3n afectar\u00eda aos seguintes horarios:1.Ma\u00f1\u00e1 de 05:30 ata 06:152.Tarde de 13:30 ata 14:153.Noite de 21:30 ata 22:15- Porta de San Andr\u00e9s acceso PSA<\/p>\n\n\n\n
Carece dun aparcadoiro para bicicletas analoga o da Porta central.<\/p>\n\n\n\n
Requirese a seguridade de Zona Franca para que controle que non se estacionen nosaparcadoiros destinados a las motocicletas outro tipo de vehiculos.-Porta central . Bala\u00eddos.<\/p>\n\n\n\n
Habilitar marquesi\u00f1as para os \/as usuarios\/as que recollen os autobuses nesa zona.<\/p>\n\n\n\n
Aumentar o aparcamento de cortes\u00eda para evitar a dobre fileira especialmente noscambios de quenda.-Porta Pereir\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Ordenaci\u00f3n e sinalizaci\u00f3n dos estacionamentos na r\u00faa Pereir\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Iluminaci\u00f3n do tramo de sentido \u00fanico dende Avda. do alcalde Portanet ata o acceso azona franca.-Outras cuesti\u00f3ns:\u00c1 vista de que ditas demandas anteriormente citadas precisan da necesaria interlocuci\u00f3n condistintas administraci\u00f3ns, pregamos traslade tam\u00e9n a adecuaci\u00f3n do acceso peonil dende opol\u00edgono de Navia ata Zona Franca. Nesta zona viven miles de traballadores\/as que realizan as\u00faa actividade na zona franca e no pol\u00edgono do Caramuxo, e que te\u00f1en a VG-20 como unaut\u00e9ntico muro que impide que accedan andando ao seu centro de traballo polo risco deatropelo e aumentando innecesariamente o n\u00famero de veh\u00edculos que transitan por esaszonas. Nese mesmo senso solicitamos un carril-bici tanto de acceso para estas zonas como demobilidade dentro de Zona Franca.Polo anteriormente exposto, solicitamos unha xuntanza de car\u00e1cter urxente para abordarestes temas e para analizar as posibles soluci\u00f3ns e aplicar as medidas correctorasoportunas e garantir as\u00ed un acceso seguro as instalaci\u00f3ns da s\u00faa competencia.Agradecendo de antem\u00e1n a s\u00faa colaboraci\u00f3n, reciba un sa\u00fado. Asinado por os delegados de prevenci\u00f3n e secci\u00f3ns sindicais da CIG de empresas situadas naZona Franca de Bala\u00eddos en Vigo.<\/p>\n\n\n\n
Secci\u00f3n Sindical CIG GKN Driveline Vigo.<\/p>\n\n\n\n
Secci\u00f3n Sindical CIG PSA Vigo.<\/p>\n\n\n\n
Secci\u00f3n Sindical CIG Gefco.<\/p>\n\n\n\n
Secci\u00f3n Sindical CIG Maviva.<\/p>\n\n\n\n
Secci\u00f3n Sindical CIG Clece.<\/p>\n\n\n\n
Secci\u00f3n Sindical CIG Senior.<\/p>\n\n\n\n
Secci\u00f3n Sindical CIG Avanza.<\/p>\n\n\n\n
Secci\u00f3n Sindical CIG ESC Servicios Exteriores.<\/p>\n\n\n\n
Secci\u00f3n Sindical Prosegur.<\/p>\n\n\n\n
Secci\u00f3n Sindical Ilunion.<\/p>\n\n\n\n
Vigo 2 de setembro do 2019<\/p>\n\n\n\n
Asinado en representaci\u00f3n Secretario Comarcal CIG<\/p>\n\n\n\n
Alberte Gon\u00e7alves.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Co presente documento queremos denunciar, as que ao noso entender, son gravesvulneraci\u00f3ns tanto en materia de seguridade viaria como en seguridade e sa\u00fade laboral dos\/astraballadores\/as<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":1192,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[88,227,395,93,549],"class_list":["post-1191","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-vigo","tag-cig","tag-concello-de-vigo","tag-industria","tag-sindicalismo","tag-zona-franca","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"\n