Xabier P. Igrexas: \u201cAvanzar cara unha cidade m\u00e1is sustent\u00e1bel pasa por reducir o uso do coche privado, en lugar de discriminar a quen non se pode permitir un h\u00edbrido ou el\u00e9ctrico\u201d O Bloque Nacionalista Galego pide abrir o debate sobre as Zonas de Baixas Emisi\u00f3ns (ZBE) en Vigo. As\u00ed o demandou este luns o portavoz municipal do BNG, Xabier P. Igrexas, en resposta \u00e1s \u201cfalsidades\u201d por parte do alcalde, Abel Caballero, sobre a implantaci\u00f3n destas zonas na cidade prevista para este ano 2025. Entre elas, as nacionalistas chaman a reforzar e mellorar dunha vez o transporte p\u00fablico para que sexa unha alternativa vi\u00e1bel ao coche privado. Demandan nese sentido m\u00e1is e mellores frecuencias no servizo de autob\u00fas urbano, un prezo m\u00e1is acces\u00edbel e o redese\u00f1o do mapa de li\u00f1as para conectar mellor o conxunto dos barrios e parroquias. En paralelo, o Bloque defende tam\u00e9n medidas para fomentar a mobilidade peonil, o uso de bicicletas e de veh\u00edculos de mobilidade persoal.<\/p>\n\n\n\n No obxectivo de abrir o debate, dende a fronte nacionalista van solicitar formalmente que o Goberno local convoque os Consellos Sectoriais de Transportes e Medio Ambiente para contar cunha ampla participaci\u00f3n veci\u00f1al \u00e1 hora de definir a ordenanza municipal que vai regular as Zonas de Baixas Emisi\u00f3ns.<\/p>\n\n\n\n A ese respecto, Igrexas lamentou que Caballero contin\u00fae \u201cescondendo no despacho o proxecto nova ordenanza municipal e da que nada sabemos dende hai varios anos\u201d, mentres o rexedor realiza declaraci\u00f3ns \u201ccontraditorias\u201d nas que afirma, por un lado, que van aplicar a lei pero, por outro, nega que vaian impo\u00f1er as multas previstas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
VIGO, 10 de febreiro 2025.<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Igrexas reiterou o completo rexeitamento do Bloque ao proxecto do Goberno local, que tachou dunha \u201cmoi mala copia de Madrid Central\u201d coa imposici\u00f3n de catro per\u00edmetros nos que se vai restrinxir o acceso aos veh\u00edculos de combusti\u00f3n mediante un sistema coercitivo con multas e sanci\u00f3ns de m\u00ednimo 200 euros.
\u201cAvanzarmos de verdade cara unha cidade m\u00e1is sustent\u00e1bel e con menos emisi\u00f3ns contaminantes ten que pasar por reducir o uso do veh\u00edculo privado, dando alternativas reais, e non por discriminar a quen non se pode permitir o luxo de comprar un coche h\u00edbrido ou el\u00e9ctrico\u201d, defendeu o voceiro municipal nacionalista.
Por este motivo, dende o BNG reiteraron a s\u00faa alternativa integral que aposta por converter os 110 quil\u00f3metros do termo municipal de Vigo nunha ZBE, con medidas que promovan e faciliten unha mobilidade alternativa ao coche para reducir as emisi\u00f3ns contaminantes en toda a cidade.<\/p>\n\n\n\n
M\u00e1is participaci\u00f3n
<\/strong>
<\/p>\n\n\n\n