{"id":8949,"date":"2023-01-24T12:00:08","date_gmt":"2023-01-24T11:00:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.anovapeneira.gal\/?p=8949"},"modified":"2023-01-19T18:27:42","modified_gmt":"2023-01-19T17:27:42","slug":"o-rural-de-vigo-en-loita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.anovapeneira.gal\/index.php\/2023\/01\/24\/o-rural-de-vigo-en-loita\/","title":{"rendered":"O Rural de Vigo en loita"},"content":{"rendered":"\n

En 4 importantes parroquias do rural vigu\u00e9s xurdiu, a finais do ano 21, un importante foco de tensi\u00f3n veci\u00f1al derivado do rexeitamento maioritario ao proxecto de construci\u00f3n dunha estrada, que aparece no plan xeral de Vigo, que atravesar\u00eda esas 4 parroquias , Bembrive, Beade, S\u00e1rdoma e Castrelos, para morrer nas inmediaci\u00f3ns de Stellantis. O alcalde de Vigo, como sempre que algo lle molesta fai o habitual:-Mira para outro lado, ignora e non atende a quen protesta.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

– Trata de vincular a protesta a organizaci\u00f3ns pol\u00edticas determinadas. AVIBE \u00e9 a plataforma que agrupa aos veci\u00f1os e veci\u00f1as que loitan para defender as s\u00faas vivendas e as s\u00faas parroquias do que eles entenden como unha estrada innecesaria que lles ocasionar\u00eda graves trastornos. N\u00f3s falamos con Ana, a s\u00faa presidenta, e con Jose un dos veci\u00f1os membros da plataforma.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ana Pascual presidenta e portavoz de AVIBE e Jose Castro membro da plataforma<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u201c O alcalde non nos escoita e minte sobre n\u00f3s\u201d<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Canto tempo levamos xa con esta loita?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Desde finais de novembro do ano 2021<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

V\u00f3s tedes un traballo e unha familia, como o compatibilizades co activismo veci\u00f1al?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Non \u00e9 nada f\u00e1cil. O tema do vial \u00e9 unha loita continua que esixe moito tempo, pois por unha banda est\u00e1 a loita co concello e por outra parte tam\u00e9n \u00e9 necesario un esforzo adicional para que os folgos do colectivo veci\u00f1al non decaian.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

\u00c9 normal, a loita social, se se prolonga moito no tempo acaba cansando.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Somos conscientes si. E no noso caso a\u00ednda m\u00e1is, creo eu, pois lev\u00e1molo con moita intensidade. Ao longo de todo este tempo fixemos unha protesta cada mes.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

Para quen no co\u00f1eza o problema, imos recordar de maneira sint\u00e9tica como comezou todo, e en que situaci\u00f3n estamos agora?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Hai un ano e dous meses soubemos por outros veci\u00f1os que ti\u00f1an proxectado facer un vial de alta capacidade, de catro carr\u00eds, que \u00eda tronzar S\u00e1rdoma, Bembrive, Beade e Castrelos.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

Desde onde ata onde?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Comeza na zona de Barux\u00e1ns e remata na Balsa que \u00e9 na zona de Stellantis. Na redacci\u00f3n do Plan Xeral, creo recordar que na s\u00faa p\u00e1xina 14, di que \u00e9 un vial que nace para servir \u00e1s posibles ampliaci\u00f3ns de PSA( naquel momento a\u00ednda non era Stellantis).<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

Esa \u00e9 a funcionalidade real do proxecto<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

En que situaci\u00f3n estamos agora?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Despois de m\u00e1is dun ano de loitas e protestas estamos nunha especie de punto morto. Todo este tempo e todo este traballo f\u00edxonos descubrimos que:<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

Non hai estudo t\u00e9cnico que xustifique a necesidade do vial.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

Os mapas utilizados para a redacci\u00f3n do proxecto non recollen a situaci\u00f3n real das parroquias afectadas co que se dan situaci\u00f3n surrealistas, como que casas que se estaban comezando a facer \u00edan ser expropiadas antes de ser rematadas.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

Por outra parte cando se aprobou o plan xeral as distintas conseller\u00edas emitiron os seus informes e a Axencia Galega de Infraestruturas( AXI) emite un informe desfavorable. Entre outras raz\u00f3ns porque entenden que non se pode proxectar un vial sen ter un estudo previo de mobilidade que recolla as necesidades de tr\u00e1fico.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

Asemade o Concello planificou esa estrada pero quere que a pague a Xunta, porque di que \u00e9 unha estrada auton\u00f3mica. Pero claro, a AXI non lle debeu de gustar, supo\u00f1o, que non contaran con eles para o trazado dunha estrada que supostamente te\u00f1en que pagar. E non \u00e9 unha obra barata, todo o contrario<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

A AXI acaba de emitir un segundo informe, verdade?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Si, e segue mantendo que non vai pagar esa estrada. E esa \u00e9 a fase na que estamos na actualidade<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

Que sa\u00edda lle vedes?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O plan xeral dunha cidade non pode ser aprobado con informes negativos da administraci\u00f3n auton\u00f3mica<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

S\u00f3 e o referente \u00e1 esa estrada o informe negativo que ten o Plan Xeral?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Non, hai outro que \u00e9 sobre o tema do patrimonio. Agora mesmo o Plan Xeral ten dous informes negativos. A Xunta solicitou unha reuni\u00f3n t\u00e9cnica co Concello para tratar estas d\u00faas discrepancias e polas novas que te\u00f1o a d\u00eda de hoxe( 10 de Xaneiro) non recibiron resposta a\u00ednda. N\u00f3s tam\u00e9n pedimos unha xuntanza con ambas administraci\u00f3ns<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

E?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

S\u00f3 a tivemos coa Xunta. E te\u00f1o que dicir que sempre que solicitamos reuni\u00f3n coa Xunta, a delegada Marta Fern\u00e1ndez-Tapias, rec\u00edbenos, creo que xa foron 4 veces, esc\u00f3itanos con amabilidade e eu creo, polo menos esa \u00e9 a impresi\u00f3n que me transmite, que tam\u00e9n con interese. O que nos dixo \u00e9 que un Plan Xeral con eses informes negativos non pode ser aprobado .<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

O alcalde atendeuvos?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Non. El non nos escoita e ao atribu\u00edrnos adscrici\u00f3n partidaria minte sobre n\u00f3s. S\u00f3 somos veci\u00f1os e veci\u00f1as que nos organizamos para defendernos dun proxecto que afectar\u00eda seriamente \u00e1s nosas vidas. Non somos nin do BNG nin da CIG, nin do PP nin de ning\u00fan sitio. S\u00f3 veci\u00f1os e veci\u00f1as de Vigo loitando pola defensa dos seus intereses.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

Malia os informes negativos eu creo que o tema non est\u00e1 acabado, non vos parece?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Coincidimos contigo absolutamente. Hai que seguir pelexando e n\u00f3s imos seguir pelexando ata que desapareza esa espada de Damocles que temos pendurada sobre as nosas vidas.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

Cantas veces solicitastes unha xuntanza co alcalde?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Tranquilamente 10 ou 12<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

De que maneira as solicitastes?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

De todas as maneiras posibles. Ata metendo as solicitudes por rexistro.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

A resposta foi?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Nunca houbo resposta. S\u00f3 unha vez deuse a coincidencia de que nunha das nosas protestas coincidiu que pasou por al\u00ed o alcalde e acheg\u00e1monos a el.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

Que vos dixo?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Pregunt\u00e1moslle se ti\u00f1a un momento e cun sorriso de orella a orella d\u00edxonos que si. Cando lle dixemos quen eramos, mudoulle a cara , deu media volta e marchou. D\u00edxonos que estaba moi ocupado e que xa nos caer\u00eda algunha reuni\u00f3n.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

E \u201c caeuvos\u201d?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ao d\u00eda seguinte cham\u00e1ronnos de urbanismo e d\u00e9ronnos unha xuntanza coa concelleira, Mar\u00eda Xos\u00e9 Caride, un venres cando o prazo para as alegaci\u00f3ns remataba o luns.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

Coa Marea e co BNG que tal?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Moi ben con ambos. Tanto Rub\u00e9n como Xabier esc\u00f3itannos e sempre tratan de axudarnos.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

Este Vial \u00e9 innecesario?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Si, sen d\u00fabida que non \u00e9 necesario. Neste contexto de cambio clim\u00e1tico o modelo de sostibilidade e transici\u00f3n ecol\u00f3xica est\u00e1 nas ant\u00edpodas da construci\u00f3n de novas autov\u00edas.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

Este vial est\u00e1 feito para tr\u00e1fico pesado e xa temos v\u00edas que poder\u00edan facer esa funci\u00f3n, completamente infrautilizadas como por exemplo a VG 20<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

Se finalmente se fai a estrada cales ser\u00edan as s\u00faas consecuencias?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

As expropiaci\u00f3ns que se far\u00edan. Un m\u00ednimo de 40 casas.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

Hai moitas outras casas que quedar\u00edan pegadas \u00e1s marxes da Estrada, co que se perder\u00eda moita calidade de vida<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

A zona se desvalorizar\u00eda. Ningu\u00e9n quere vivir a car\u00f3n dunha v\u00eda de alta capacidade<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

O impacto medio ambiental \u00e9 brutal<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

O impacto patrimonial \u00e9 demoledor<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

E se non se chega a facer e nolo deixan debullado no mapa as consecuencias seguiri\u00e1molas a ter pois, al\u00e9n da desvalorizaci\u00f3n obvia da nosa zona, teriamos un mont\u00f3n de anos a espada de Damocles pendurada enriba das nosas vidas.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

A resposta da veci\u00f1anza das parroquias afectadas?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Segue a ser de maneira abafadora contraria \u00e1 estrada.<\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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